一、概述
JCZZ型剎車集成制動(dòng)裝置集水電站水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)管路的手動(dòng)、電動(dòng)工作回路于一體的新型制動(dòng)裝置。本裝置由手拉閥、轉(zhuǎn)閥、電磁閥、集成塊等組成,簡化傳統(tǒng)的復(fù)雜管路連接和操作、外觀美觀、操作方便。主要用于加速機(jī)組的制動(dòng)控制。
剎車集成制動(dòng)裝置用于水電站水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速35~40%時(shí),接受轉(zhuǎn)速信號繼電器來的制動(dòng)信號,使電磁閥動(dòng)作,將壓縮空氣通往制動(dòng)腔或復(fù)歸腔,從而實(shí)現(xiàn)水輪機(jī)組的制動(dòng)。同時(shí)還設(shè)有手拉閥、轉(zhuǎn)閥,可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作。
二、型號說明
三、技術(shù)參數(shù)
1)、工作氣壓:0.5~1.0MPa;
2)、工作介質(zhì):空氣;
3)、工作電壓:DC220V、DC24V、AC220V、AC110V;
4)、通 徑:8、10、15mm;
5)、制動(dòng)方式:雙氣路;
6)、工作方式:電動(dòng)、手動(dòng);
7)、連接方式:標(biāo)準(zhǔn)卡套式接頭;
四、特點(diǎn)
1)、采用板式結(jié)構(gòu),密封性能好,集成塊和自動(dòng)化元件全部采用硬質(zhì)鋁合金,體積小,重量輕且動(dòng)作極為可靠,由于電磁空氣閥所需驅(qū)動(dòng)功率小,即可用于強(qiáng)電控制,也可用于弱電控制;
2)、手動(dòng)、電動(dòng)互鎖:即在手動(dòng)操作狀態(tài)下,電磁閥的動(dòng)作對機(jī)組的手動(dòng)操作不影響;在電動(dòng)操作狀態(tài)下,手動(dòng)操作的轉(zhuǎn)閥動(dòng)作對機(jī)組的電動(dòng)操作也不影響。就不會影起勿動(dòng)作。
3)、長期不備壓:在正確的操作下,制動(dòng)裝置不會長期處于備壓狀態(tài)。即在電動(dòng)狀態(tài)時(shí),電磁閥一失電,動(dòng)作腔的氣壓就直接從電磁閥的O腔排出;在手動(dòng)狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)到中間位置,手拉閥SFB至電動(dòng)位置,即可排出復(fù)歸腔氣體。
五、工作原理
當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速35~40%時(shí),轉(zhuǎn)速信號器發(fā)出信號,及后臺監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測到機(jī)組停機(jī)所具備的各項(xiàng)條件后發(fā)出對機(jī)組剎車制動(dòng)命令,執(zhí)行后臺監(jiān)控系統(tǒng)的制動(dòng)命令,實(shí)現(xiàn)機(jī)組停機(jī)制動(dòng):
電動(dòng)制動(dòng):至手拉閥SFA、SFB,轉(zhuǎn)閥ZF1于電動(dòng)狀態(tài),壓縮氣體經(jīng)過空氣過濾器進(jìn)入進(jìn)氣腔(P腔)。當(dāng)接收到機(jī)組停機(jī)指令時(shí),制動(dòng)電磁閥DFA得電開閥,使壓縮氣壓進(jìn)入制動(dòng)腔,從而實(shí)現(xiàn)對制動(dòng)器的制動(dòng),加速機(jī)組的制動(dòng)停機(jī);
當(dāng)轉(zhuǎn)速信號器發(fā)出0%信號時(shí),停機(jī)繼電器(延長0.5~1.0分鐘)使DFA失電,排出制動(dòng)腔氣體;DFB得電,使壓縮氣壓進(jìn)入復(fù)歸腔,從而實(shí)現(xiàn)對制動(dòng)器的復(fù)歸,復(fù)歸到位信號發(fā)出后,DFB失電,排出復(fù)歸腔氣體,使制動(dòng)器不處于長期備壓狀態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)對制動(dòng)器的制動(dòng)與復(fù)歸的電動(dòng)控制。
手動(dòng)制動(dòng):電磁閥在失電的狀態(tài)下,方可轉(zhuǎn)為手動(dòng)操作。至手拉閥SFA、SFB、轉(zhuǎn)閥ZF1于手動(dòng)狀態(tài),當(dāng)滿足機(jī)組停機(jī)條件時(shí),轉(zhuǎn)閥ZF2轉(zhuǎn)到手動(dòng)制動(dòng)狀態(tài),使氣體進(jìn)入制動(dòng)腔,制動(dòng)器動(dòng)作加速機(jī)組停機(jī)。
當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速為0時(shí),過1分鐘后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)閥ZF2至手動(dòng)復(fù)歸狀態(tài),排出制動(dòng)腔氣體,使壓縮氣體進(jìn)入復(fù)歸腔,復(fù)歸后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)閥ZF2至停止?fàn)顟B(tài),把手拉閥SFB至電動(dòng)位排出復(fù)歸腔氣體,排完后至手拉閥SFB于手動(dòng)位備下次手動(dòng)操作。從而實(shí)現(xiàn)對制動(dòng)器的制動(dòng)與復(fù)歸的手動(dòng)控制。
六、原理圖
七、外形尺寸及安裝尺寸
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